Σύστημα κλιματισμού αυτοκινήτου σχετικά με τη συντήρηση και την τροποποίηση του συμπυκνωτή
Συστάσεις συντήρησης για μη τροποποιημένα οχήματα
1, η αντικατάσταση του εκτεταμένου συμπυκνωτή έχει μικρή επίδραση στην απαγωγή θερμότητας του κινητήρα και το σφάλμα θα συμβεί μόνο όταν η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή. Τα συνήθη προβλήματα περιλαμβάνουν έλεγχο ανεμιστήρα ψύξης δεξαμενής νερού, απόφραξη συσσώρευσης αλάτων, καμένες φλάντζες κρεβατιού κυλίνδρου, ανεπαρκή θερμοστάτη και ούτω καθεξής. Οι περισσότεροι από τους συμπυκνωτές έχουν εγκατασταθεί μπροστά από τη δεξαμενή νερού, επομένως κατά την τροποποίηση του εκτεταμένου συμπυκνωτή, πρέπει να προσέχετε μόνο τη θερμοκρασία απαγωγής θερμότητας του κινητήρα και δεν χρειάζεται να εγκαταλείψετε την τροποποίηση.
2. Έχουν γίνει ορισμένες τροποποιήσεις για τις γραμμές ανεμιστήρα ψύξης και συμπυκνωτή δεξαμενής νερού. Όταν ο κρύος αέρας είναι ενεργοποιημένος, η ψύξη της δεξαμενής και ο ανεμιστήρας του συμπυκνωτή συνεργάζονται. Όταν το αυτοκίνητο είναι ζεστό αλλά δεν κρυώνει, θα λειτουργεί μόνο ο ανεμιστήρας ψύξης του ρεζερβουάρ. Όταν ο ψυχρός αέρας είναι ενεργοποιημένος, ο ανεμιστήρας ψύξης του ρεζερβουάρ αναγκάζεται να λειτουργήσει, ακόμα κι αν η ταχύτητα είναι αργή ή αδρανής, η θερμοκρασία του νερού είναι χαμηλότερη από την αρχική.
Αν και ο ενισχυμένος τύπος είναι σχετικά εύκολος στην εγκατάσταση (η διαφορά τιμής δεν είναι μεγάλη), προσωπικά πιστεύω ότι μια τέτοια επένδυση μπορεί να είναι άχρηστη (εκτός εάν ο έμπορος σκόπιμα αυξήσει την ποσότητα του ψυκτικού μέσου, με αποτέλεσμα την υψηλή πίεση και το αποτέλεσμα του κλιματισμού είναι καλύτερα).
3, συνιστάται ο καθαρισμός του αγωγού ψυχρού αέρα και η αντικατάσταση του κυλίνδρου αποθήκευσης υγρού, η επιλογή κατάλληλου ιξώδους και υψηλής ποιότητας λαδιού κατάψυξης μπορεί να μειώσει τη θερμοκρασία από 2 έως 5 βαθμούς. Συνιστάται η υλοποίηση αυτού του έργου.
4, τροποποιήστε τον ρυθμιζόμενο κρύο διακόπτη, εύκολο στη χειροκίνητη ρύθμιση της θερμοκρασίας εξόδου αέρα, προαιρετική εφαρμογή.
5, δεν συνιστάται η τροποποίηση του ενισχυμένου ανεμιστήρα ψύξης της δεξαμενής νερού, επειδή η απόδοση απαγωγής θερμότητας του επιμήκους συμπυκνωτή είναι πολύ καλύτερη από την απόδοση απορρόφησης θερμότητας του εξατμιστή, ακόμη και αν τροποποιηθεί, δεν θα έχει εμφανή αποτελέσματα.
Συστάσεις συντήρησης για τροποποιημένα οχήματα
1. Αντικαταστήστε τον επιμήκη συμπυκνωτή.
2, εάν θέλετε να βελτιώσετε τη διάχυση θερμότητας του κινητήρα, μπορείτε να αναβαθμίσετε τη δεξαμενή νερού στον πυκνωμένο τύπο. Για να βελτιώσετε το αποτέλεσμα απαγωγής θερμότητας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια εκτεταμένη δεξαμενή νερού και να τροποποιήσετε το κύκλωμα της δεξαμενής νερού ψύξης και του ανεμιστήρα του συμπυκνωτή ώστε να λειτουργούν μαζί, είτε πρόκειται για ανοιχτό κρύο αέρα είτε για ζεστό αυτοκίνητο.
3, η απαγωγή θερμότητας του κινητήρα ενισχύεται και στη συνέχεια τροποποιείται για να ενισχυθεί ο ανεμιστήρας ψύξης και συμπυκνωτή της δεξαμενής νερού.
4, καθαρίστε τον αγωγό κρύου αέρα και αντικαταστήστε τον κύλινδρο αποθήκευσης υγρών. Η επιλογή του σωστού ιξώδους και του λαδιού κατάψυξης υψηλής ποιότητας μπορεί να μειώσει τη θερμοκρασία του αρχικού ψυχρού αέρα κατά περίπου 2 έως 5 μοίρες και αυτό το έργο συνιστάται να υλοποιηθεί.
5. Τροποποιήστε τον ρυθμιζόμενο κρύο διακόπτη για να ρυθμίσετε τη θερμοκρασία εξόδου αέρα χειροκίνητα. Αυτό το έργο μπορεί να υλοποιηθεί επιλεκτικά.