Η διαφορά μεταξύ της αντιεκρηκτικής-αντλίας λυμάτων με προστασία από τις εκρήξεις και της συνηθισμένης αντλίας λυμάτων είναι ότι η αντιεκρηκτική-αντλία λυμάτων με προστασία από τις εκρήξεις-έχει μεγαλύτερη διάταξη από την κοινή αντλία λυμάτων. Η αντιεκρηκτική-αντλία λυμάτων βασίζεται στην υποβρύχια αντλία λυμάτων. Ο αρχικός συνηθισμένος κινητήρας αλλάζει σε αντιεκρηκτικό-μοτέρ και προστίθεται μια αντιεκρηκτική{{5}κεφαλή στο σώμα της αντλίας καλωδίου του καλωδίου-για την αποφυγή ατυχημάτων πυρκαγιάς και έκρηξης που προκαλούνται από σπινθήρες από τον κινητήρα του σώματος της αντλίας και την καλωδίωση. Το καλώδιο χρησιμοποιεί επίσης αντιεκρηκτικά-υποβρύχια καλώδια με βάση τα συνηθισμένα υποβρύχια καλώδια που χρησιμοποιούνται από τις συνηθισμένες υποβρύχιες αντλίες, ώστε να πληρούνται τα πρότυπα αντιεκρηκτικής-αντίστασης. Τα χαρακτηριστικά των-υποβρύχιων αντλιών με αντιεκρηκτική προστασία είναι κυρίως η απαγόρευση της χρήσης εύφλεκτων και εκρηκτικών υγρών, γιατί τελικά ολόκληρος ο κινητήρας είναι βυθισμένος στο υγρό για να λειτουργήσει Ναι, εάν το καλώδιο είναι κατεστραμμένο ή η αντλία νερού διαρροές, μπορεί να προκαλέσει σπινθήρες και επικίνδυνα ατυχήματα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο σε μέρη όπου το περιβάλλον απαιτεί αντιεκρηκτική προστασία.
Η αντλία λυμάτων είναι ένα προϊόν αντλίας που συνδέεται με μια αντλία και έναν κινητήρα και λειτουργεί ταυτόχρονα κάτω από το υγρό. Σε σύγκριση με μια γενική οριζόντια αντλία ή μια κάθετη αντλία λυμάτων, η αντλία λυμάτων έχει συμπαγή δομή και μικρή επιφάνεια. Η εγκατάσταση και η συντήρηση είναι βολικές. Οι μεγάλες αντλίες λυμάτων είναι γενικά εξοπλισμένες με συσκευές αυτόματης ζεύξης για αυτόματη εγκατάσταση. Η εγκατάσταση και η συντήρηση είναι αρκετά βολικές. Μεγάλος χρόνος συνεχούς λειτουργίας. Δεδομένου ότι η αντλία λυμάτων και ο κινητήρας είναι ομοαξονικοί, ο άξονας είναι κοντός και το βάρος των περιστρεφόμενων μερών είναι ελαφρύ, το φορτίο (ακτινικό) στο ρουλεμάν είναι σχετικά μικρό και η διάρκεια ζωής είναι πολύ μεγαλύτερη από αυτή της γενικής αντλίας . Δεν υπάρχουν προβλήματα όπως ζημιές από σπηλαίωση και άρδευση. Ειδικά το τελευταίο σημείο φέρνει μεγάλη άνεση στον χειριστή. Οι κραδασμοί και ο θόρυβος είναι μικροί, η άνοδος της θερμοκρασίας του κινητήρα είναι χαμηλή και δεν μολύνει το περιβάλλον.
1. Μάθετε το περιβάλλον χρήσης της αντλίας νερού και επιλέξτε τον σωστό τύπο αντλίας νερού (γενικά χωρίζεται σε υγρή και ξηρή)
2. Υπολογίστε την απαιτούμενη κεφαλή της αντλίας νερού. Μερικές φορές, όταν οι πελάτες αντιμετωπίζουν ότι η απόσταση μεταφοράς σε επίπεδο έδαφος περιλαμβάνεται επίσης στο κεφάλι, αυτό είναι λάθος, η επίπεδη απόσταση μεταφοράς πολλαπλασιάζεται με τον συντελεστή τριβής και στη συνέχεια μπορεί να υπολογιστεί η κεφαλή.
3. Η φθορά του αγκώνα του αγωγού, η τριβή του αγωγού κ.λπ. πρέπει να περιλαμβάνονται στον υπολογισμό. Αυτά είναι διαφορετικά στις πραγματικές συνθήκες και είναι αρκετά δύσκολο να υπολογιστούν με ακρίβεια, επομένως συνιστάται να αφήσετε λίγο χώρο για να διασφαλίσετε ότι η αντλία μπορεί να αντλήσει νερό.
4. Εάν επιλέξετε μια αντλία λυμάτων από ανοξείδωτο χάλυβα, πρέπει επίσης να υπολογίσετε το pH του νερού και τη διάμετρο των σωματιδίων κ.λπ., και να επιλέξετε το κατάλληλο υλικό από ανοξείδωτο χάλυβα. Γενικά, το υλικό 304 είναι κατάλληλο για PH410 και συνιστάται η χρήση ανοξείδωτου χάλυβα 316 ή 316 λίτρων εάν υπερβαίνει αυτό το εύρος.
5. Η αντλία νερού πρέπει να χρησιμοποιείται εντός της ονομαστικής περιοχής κεφαλής για να διασφαλιστεί ότι ο κινητήρας δεν υπερφορτώνεται.
Για παράδειγμα, η πραγματική απαιτούμενη κεφαλή είναι 30 μέτρα, αλλά η τυπική κεφαλή είναι μικρότερη από 30 μέτρα για την άντληση νερού. Αυτή η κατάσταση είναι μια εσφαλμένη μέθοδος χρήσης, η οποία θα προκαλέσει υπερφόρτωση του κινητήρα και σε σοβαρές περιπτώσεις, ο κινητήρας θα καεί.
6. Ο αγωγός αντλίας νερού πρέπει να εκτρέφεται. Εάν ο αγωγός είναι φραγμένος, ο κινητήρας θα υπερφορτωθεί και ο κινητήρας θα καεί σε σοβαρές περιπτώσεις.